很多用戶(hù)都會(huì)覺(jué)得導(dǎo)軌式升降貨梯的運(yùn)行速度過(guò)慢，希望能夠調(diào)節(jié)更快的運(yùn)載速度，但是小編對(duì)于此項(xiàng)要求內(nèi)心是拒絕的，這不是因?yàn)樾【幣侣闊窍Ｍ愕膶?dǎo)軌式升降貨梯運(yùn)行更安全。今天我們就帶大家了解導(dǎo)軌式升降貨梯運(yùn)行速度受影響的幾點(diǎn)：

一、動(dòng)力單元調(diào)節(jié)，不論是剪叉式升降平臺(tái)還是導(dǎo)軌式升降平臺(tái)，均是由動(dòng)力單元和油缸控制的，動(dòng)力單元在生產(chǎn)時(shí)設(shè)有四個(gè)出孔，是可以調(diào)節(jié)大小的，增大或減小油缸液壓油流量，我們可以通過(guò)調(diào)整馬達(dá)速度或電液比例閥來(lái)調(diào)整液壓油流量;

二、油管控制，液壓油管越長(zhǎng)，上升時(shí)間也就越長(zhǎng)。因此在安裝時(shí)，在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)要盡可能的減小油管的長(zhǎng)度;在調(diào)節(jié)動(dòng)力單元的基礎(chǔ)上也可以對(duì)輸油管路大小進(jìn)行調(diào)整，在保證設(shè)備達(dá)到正常需求安全的前提下，可以進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

三、貨物的載量，一次運(yùn)送貨物的噸位也影響升降的速度，達(dá)到升降平臺(tái)運(yùn)送貨物的最佳值是速度的保障，如果偏重就影響到了速度，如果貨物太輕，也影響到了正常運(yùn)送時(shí)間。

四、油缸控制，油缸尺寸，在滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的情況下，盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快。 但是升降機(jī)總體的升降速度大約為每分鐘3-5米，太快會(huì)影響設(shè)備的使用壽命！

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